Hangzhou HolyCore ajuda a fer una carrosseria de camió de càrrega seca més lleugera i més forta

Oct 09, 2022

Deixa un missatge

Articles més vistos


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 5

El cos principal del camió de càrrega seca Hangzhou HolyCore està fet de panell de niu d'abella de polipropilè reforçat amb fibra de vidre. El nucli d'aquest panell és una estructura de bresca i s'uneix directament pel procés de calor amb la pell reforçada amb fibra de vidre. No utilitza cola ni altres adhesius. Per tant, no només redueix el pes del panell, sinó que també augmenta la intensitat del panell.


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 6

Segons les diferents fibres, FRP es divideix en plàstic compost reforçat amb fibra de vidre (GFRP), plàstic compost reforçat amb fibra de carboni (CFRP) i plàstic compost reforçat amb fibra de bor. És un material compost per a fibra de vidre i els seus productes (tela de vidre, banda, feltre, gasa, etc.) com a material millorat i sintetitza la resina com a material de base. El pes del FRP és només 1/4 ~ 1/ 5 d'acer al carboni normal, però la força es pot comparar amb l'acer d'aliatge avançat.


dry freight truck body made of fiberglass reinforced PP honeycomb panels 7

A més, FRP té una excel·lent resistència a la corrosió, aïllament, aïllament, plasticitat i processabilitat. Per tant, els materials de reforç de fibra de vidre també s'utilitzen àmpliament per a peces que no pateixen. Potser us preocuparà que la seva força no sigui suficient, però el cas és que el seu factor de seguretat es pot garantir.