Cotxe refrigerats cos trets i full d'introducció

Nov 12, 2018

Deixa un missatge

El cos de cotxe aïllat és el component principal del camió frigorífic i el seu rendiment determina directament l'actuació especial del camió frigorífic. L'estructura d'un cos de cotxe frigorífics normalment té:


1. l'esquelet general tipus Junta d'escuma de polietilè rígid omplint estructura;


2. l'esquelet general estructura escuma poliuretà;


3. gran-placa splicing estructura escuma dura injecció poliuretà;


4. cos de cotxe aïllats combinat amb una Junta oberta "entrepà";


5. cos de cotxe aïllats cimentats amb panells de poliuretà completament tancades.


En el mode de connexió mecànica, el membre de connexió i el membre connectat es fan sobretot d'un material metàl·lic, que augmenta la massa del cotxe i redueix la càrrega neta del cotxe. El tipus d'adhesiu no només té força alta, però força també uniforme, que també redueix la qualitat de l'organisme de cotxe. El cotxe de poliester plàstic tot produïda per KOGEL a Alemanya és muntada, és fàcil d'aplicar l'adhesiu d'alta resistència a les articulacions de les plaques. El procés és simple i la força és molt fiable. Prenen la connexió entre la placa lateral i la placa com a exemple, l'amplada de connexió és de 100mm, i l'adhesiu de poliuretà alta resistència s'utilitza per Unió (pelat força fins a 9N/mm2). L'adhesió per metre de longitud pot arribar a 9 * 10. Reblons d'alumini fiberglass N. If s'utilitzen, la força de reblons de cada diàmetre de 5mm és 3000N, i la distància del mugró és de 100mm. La força conjunta per metre de longitud és només 3 * 10 quart poder N, només 1/30 de la força de la Unió de l'adhesiu.


Segons l'organització internacional de la salut, la paret interior del compartiment d'un vehicle que transporta els aliments ha de fer d'acer inoxidable. En el passat, la paret interior de camió frigorífic o el cotxe aïllat generalment estava fet de material FRP, i la fibra de vidre, resina i altres substàncies estúpids eren perjudicials per al cos humà i pot provocar contaminació secundària a tots els aliments. De la mateixa manera, la franja segellat per a camions d'aliments refrigerats també es realitzaran de goma de silicona que és inofensiu per al cos humà i és estrictament prohibit realitzant de cautxú negre ordinari. Actualment, la paret interior i porta segellat tira de compartiments refrigerats han estat fabricats en el país per materials de goma d'acer inoxidable, PVC i silicona reconeguts internacionalment.